安徽DNV认证机构IATF16949认证 产品审核和过程

12、特种设备管理
受影响无法在有效期内完成特种设备（行车、叉车）的外部检定，而需要**期使用，应该考虑二方面的临时措施，一方面与地方特种设备的部门沟通并留存记录，另一方面，增加对这些设备的日常点检频次和项目的临时措施，例如：周检改为日检、月检项目纳入到日检项目。
认证老师审核IATF16949时重点关注什么？
1、过程是否有效建立，过程按照新标准要求建立，涵盖了所有标准的要求。不能遗漏也不能重复。过程的建立也必须符合组织的实际情况。
2、顾客要求必须识别，顾客要求和体系关系矩阵必须建立。必须证实已经落实是了顾客要求。
3、落实识别出外部环境及组织的相关方及其要求。
4、产品安全管理必须策划和实施。特别关注：安全性的识别，安全的追溯管理，FMEA和CP的顾客额外批准，对供应链安全的管理。
5、应急计划的建立必须依据风险分析的结果，同时应进行年度评审和相应的模拟
6、发生不合格时，必须更新FMEA然后更新控制计划
7、员工道德行为规范必须建立，企业责任方针必须建立。如果举报不道德行为，必须落实实施方法。
8、每一个过程都必须进行风险分析，必须进行风险分级，必须采取措施。
9、临时替代过程必须落实策划，并严格实施。
10、制造可行性评估，必须考虑风险。
11、所需的外部资源必须识别，并确保如何获得。
12、基础设施的策划和实施，必须体现精益生产的原则。
13、第二方审核员必须先获取IATF16949内审员，并应熟悉被审核供应商的生产过程。
14、内部和外部试验必须形成清理，包括范围、测试项目、设备清单。
15、合格供应商范围必须包含顾客的、测试和校准机构、服务机构、物流运输等。
16、培训内审员的老师的必须有（IATF授权机构的培训合格）。
17、内审员必须区分：体系审核员、产品审核员、过程审核员、二方审核员。这些具有共性要求也有不同要求。
18、顾客平台必须定期确认，对顾客反馈的信息必须有效处理。
19、返工返修必须有作业书，必须进行FMEA分析。
20、例如：OEE\MTBF\MTTR等TPM目标，要策划建立并实施。
21、供应商管理包括：合格名册、定期考核计划和实绩、体系发展计划和实绩、风险评估、绩效考虑、绩效提升计划及实绩。
22、内部和外部供方的嵌入式软件质量保证管理必须策划和实施。
23、不能进一步处理的不合格，需要控制，避免误用。
24、内部审核必须进行策划，按照策划进实施。
25、虽然内部体系审核三年涵盖一次全过程，但是实施IATF16949，必须进行一次完整的内审。

上海赛学企业管理有限公司是从事IATF16949汽车行业质量认证咨询（认可监督会和上海市质量技术监督局批准成立的认证咨询机构号为CNCA-Z-02-2012-099)）、产品认证咨询和企业项目托管的机构。我们拥有了一批现代管理知识和不同背景的国家注册咨询师、和大学教授。我们致力于国际标准和管理咨询的研究及应用，曾为众多企业提供过管理服务。我们聘请上海交通大学、复旦大学、华东师范大学、上海*二工业大学、浙江农林大学的教授来公司授课和，在管理理论动向，培训及案例研讨等方面进行深入广泛的交流。我们坚信“学习是一种”“学习是一种信仰”。
     哪些企业有IATF16949认证的？
　　为提供汽车相关产品的设计、开发、生产以及相关装配、安装和服务的客户，规定了质量管理体系要求“客户”指申请IATF16949认证的完整实体（包括所有相关制造现场和外部支持场所），IATF16949用于每一个客户制造客生产零件，服务零件和成配件的所有现场。
　　“客定生产零件”指汽车的组成部分，不符合本要求但是包含在内的客零件只有：灭火器、千斤项和地整、用户手册以及三角警告牌。
　　现场”指发生增值制造过程的场地，现场可能包括不止一个地址。无生产线现场和只生产与汽车不相关产品的现场不得进行IATF16949认证。
　　注：客户在顾客场所进行增值活动可以被视为现场的外部支持场所，但不具备立的认证货格，该功能在IATF上可以标注为“服务”。
　　“制造”指“生产或生产材料的过程、锥修零件的生产、装配，或热处理、焊接、涂漆，电成汽车相关零件的其他表面处理加工服务”。
　　“服务零件”指由OEM为维修用零件（包括修复零件）的应用采购或发布的、根据OEM规范所制造的备件。
　　“配件”指由OEM采购或发布的、根据OEM规范所制造，并且在终交付客户前后机械安装或电气连接到车辆上的附加零件。
　　只有为汽车客制造井提供生产、服务零件和或配件（应机械安装或电气连接到车辆上）的制造现场有进行IATF16949认证
　　如果现场的一个顾客要求该现场获得IATF16949第三方认证，则该现场的所有汽车顾客应纳入审核范围。
　　汽车类型包括轿车、轻型商用车、重型卡车、公共汽车和摩托车，但不包括工业用、农业用和非公路用（采矿、林业、建筑等等），亦不包括售后市场零件。
　　不包括车（即：、自卸车、拖挂式房车、半拖车、运钞车、救护车、休闲车等），除非由IATF OEM安装。作为这些车辆组成部分的零件的供应商，具有认证。
　　“售后市场零件”指并非由OEM为维修零件应用所采购或发布的备件，可能是、也可能并非按原始设备范进行生产，只制造售后市场零件的现场没有进行IATF16949认证。
　　无论在制造现场内或制造现场以外，支持功能没有进行单的IATF16949认证，但应包括在IATF16949认证的范围内。
　　“支持功能”指进行非生产过程的现场或外部设施，向相同客户的一个或多个制造现场提供支持。

IATF16949认证是什么?
IATF16949认证是什么这是很多人关心不懂得问题，下面和宏盛小编一起来看看有关IATF16949认证是什么的问题吧。
IATF16949认证是什么:IATF16949认证它的全名是“质量管理体系—汽车行业生产件与相关服务件的组织实施ISO9001的要求”，英文为IATF16949。
IATF16949是国际汽车行业的技术规范，是基于ISO9001的基础，加进了汽车行业的技术规范。此规范完全和ISO9001：2015保持一致，但更着重于缺陷防范、减少在汽车零部件供应链中*产生的质量波动和浪费。
IATF16949标准的针对性和适用性非常明确，只适用于汽车整车厂和其直接的零备件制造商，也就是说这些厂家须是直接与生产汽车有关的，能开展加工制造活动，并通过这种活动使产品能够增值。
同时，对所认证公司厂家的也有着严格的限定，那些只具备支持功能的单位，如设计中心，公司总部和配送中心等，或者那些为整车厂家或汽车零备件厂家制造设备和工具的厂家，都不能获得认证。
上海赛学企业管理有限公司是从事企业管理咨询，管理体系认证咨询（认可监督会和上海市质量技术监督局批准成立的认证咨询机构号为CNCA-Z-02-2012-099)）、产品认证咨询和企业项目托管的机构。我们拥有了一批现代管理知识和不同背景的国家注册咨询师、和大学教授。我们致力于国际标准和管理咨询的研究及应用，曾为众多企业提供过管理服务。我们聘请上海交通大学、复旦大学、华东师范大学、上海*二工业大学、浙江农林大学的教授来公司授课和，在管理理论动向，培训及案例研讨等方面进行深入广泛的交流。我们坚信“学习是一种”“学习是一种信仰”。

IATF16949认证方案及费用
IATF16949即汽车行业质量体系认证,是国际汽车行业的技术规范，是基于ISO9001的基础加进了汽车行业的技术规范，减少了汽车供应商不必要的资源浪费,有利于汽车公司**采购战略的实施。
【IATF16949认证】赛学式咨询是由赛学的咨询顾问借助大家认可的咨询公司的等同的经验、技巧方法和知识，通过不断实践总结出的的咨询方法。大的特点就是根据企业的实际情况，提出战略的系统的解决方案之后，通过针对性的培训一步一步帮助企业达到能够操作的水平，走向目标。
    展望未来，我们将遵从“信守诺言、尽心尽力”的企业精神，更加努力、至善至美地做好每一个项目，开创赛学的美好明天！
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