IATF16949认证的益处:
1、有利于企业成为汽车顾客的供方,特别是为主机厂配套;
2、提高企业的工作效率;
3、有利于企业全员以顾客为关注焦点,满足顾客要求质量意识的形成;
4、不断提高顾客对企业提供的产品和服务的满意程度;
5、预防产品缺陷,减少不合格品;
6、减少了质量管理体系的重复检查和验证;
7、有助于企业建立自我检查、发现问题,寻求改进,自我完善的管理机制。
1、拥有明:营业执照或事业单位登记证书均可;
2、要求获得IATF 16949:2016认证注册的组织,必须具备有至少连续12个月的生产和质量管理记录,包括内部评审和管理评审的完整记录;
3、对于一个新设立的生产场所,如不满足12个月的要求,也可经评审符合确认IATF 16949标准要求后,由认证公司颁发“符合性”。当具备了12个月的记录后,再进行认证审核注册;
4、经认证获颁证书的组织,如不能继续保持质量体系的正常运转和产品质量的一致性,将有被撤销证书的风险。
IATF16949认证---IATF16949:2016标准之4.组织的环境
组织的环境
4.1理解组织及其环境
组织应确定与其宗旨和战略方向相关并影响其实现质量管理体系预期结果的能力的各种外部和内部因素。
组织应对这些外部和内部因素的相关信息进行监视和评审。
注1:这些因素可能包括需要考虑的正面和要素或条件。
注2:考虑来自于国际、国内、地区或当地的各种法律法规、技术、竞争、市场、文化、社会和经济环境的因素,有助于理解外部环境。
注3:考虑与组织的价值观、文化、知识和绩效等有关的因素,有助于理解内部环境。
4.2理解相关方的需求和期望
由于相关方对组织稳定提供符合顾客要求及适用法律法规要求的产品租服务的能力具有影响或潜在影响,因此,组织应确定:
a)与质量管理体系有关的相关方;
b)与质量管理体系有关的相关方的要求。
组织应监视和评审这些相关方的信息及其相关要求。
4.3确定质量管理体系的范围
组织应确定质量管理体系的边界和适用性,以确定其范围。
在确定范围时,组织应考虑:
a) 4.1中提及的各种外部和内部因素;
b) 4.2中提及的相关方的要求;
c) 组织的产品和服务。
如果本标准的全部要求适用于组织确定的质量管理体系范围,组织应实施本标准的全部要求。
组织的质量管理体系范围应作为成文信息,可获得并得到保持。该范围应描述所覆盖的产品和服务类型,如果组织确定本标准的某些要求不适用于其质量管理体系范围,应说明理由。
只有所确定的不适用的要求不影响组织确保其产品和服务合格的能力或责任,对增强顾客满意也不会产生影响,方可声称符合本标准的要求。
4.3.1确定质量管理体系的范围——补充
支持功能,无论其在现场或外部场所(例如:设计中心、公司总部和配送中心),应包含在质量管理体系( QMS)的范圈中。
本汽车QMS标准唯—允许的删减是IS0 9001*8.3条中的产品设计和开发要求。删减应以形成文件的信息(见IS0 9001*7.5条)的形成进行和保持。
允许的删减不包括制造过程没计。
4.3.2顾客特定要求
应对顾客特定要求进行评价,并将其包含在组织的质量管理体系范围内。
4.4质量管理体系及其过程
4.4.1组织应按照本标准要求建立、实施、保持和持续改进质量管理体系,包括所需过程及其相互作用。
组织应确定质量管理体系所需的过程及其在整个组织中的应用,且应:
a)确定这些过程所需的输入和期望的输出;
b)确定这些过程的顺序和相互作用;
c)确定和应用所需的准则和方法(包括监视、测量和相关绩效指标),以确保这些过程的有效运行和控制;
d)确定这些过程所需的资源并确保其可获得;
e)分配这些过程的职责和权限;
f)按照6.1的要求应对风险和机遇;
g)评价这些过程,实施所需的变更,以确保实现这些过程的预期结果;
h)改进过程和质量管理体系。
4.4.1.1产品和过程的符合性
组织应确保所有产品和过程,包括服务件及外包的产品和过程,符合—切适用的顾客和法律法规要求(见*8.4.2.2条)。
4.4.1.2产品安全
组织应有形成文件的过程,用于与产品安全有关的产品和制造过程管理;形成文件的过程应包括但不限于(在适用情况下):
a)组织对产品安全法律法规要求的识别;
b)向顾客通知a)项中要求;
c)设计FMEA的批准;
d)产品安全相关特性的识别;
e)产品及制造时安全相关特性的识别和控制;
f)控制计划和过程FMEA批准;
g)反应计划(见*9.1.1.1条);
h)包括管理者在内的,明确的职责,升级过程和信息流的定义,以及顾客通知;
i)组织或顾客为与产品安全有关的产品和相关制造过程中涉及的人员确定的培训;
j)产品或过程的更改在实施之前应获得批准,包括对过程和产品更改带给产品安全的潜在影响进行评价(见IS0 9001*8.3.6条);
k)整个供应链中关于产品安全的要求转移,包括顾客的货源(见*8.4.3.1条);
I)整个供应链中按制造批次(至少)的产品可追溯性(见*8.5.2.1条);
m)为新产品导入的经验教训。
注:批准是指负责批准含有安全相关内容文件的职能机构(通常为顾客)作出的额外批准)。
4.4.2在必要的范围和程度上,组织应:
a)保持成文信息以支持过程运行;
b)保留成文信息以确信其过程按策划进行。
上海赛学企业管理有限公司是从事IATF16949汽车行业质量认证咨询(认可监督会和上海市质量技术监督局批准成立的认证咨询机构号为CNCA-Z-02-2012-099))、产品认证咨询和企业项目托管的机构。我们拥有了一批现代管理知识和不同背景的国家注册咨询师、和大学教授。我们致力于国际标准和管理咨询的研究及应用,曾为众多企业提供过管理服务。我们聘请上海交通大学、复旦大学、华东师范大学、上海*二工业大学、浙江农林大学的教授来公司授课和,在管理理论动向,培训及案例研讨等方面进行深入广泛的交流。我们坚信“学习是一种”“学习是一种信仰”。
哪些企业有IATF16949认证的?
为提供汽车相关产品的设计、开发、生产以及相关装配、安装和服务的客户,规定了质量管理体系要求“客户”指申请IATF16949认证的完整实体(包括所有相关制造现场和外部支持场所),IATF16949用于每一个客户制造客生产零件,服务零件和成配件的所有现场。
“客定生产零件”指汽车的组成部分,不符合本要求但是包含在内的客零件只有:灭火器、千斤项和地整、用户手册以及三角警告牌。
现场”指发生增值制造过程的场地,现场可能包括不止一个地址。无生产线现场和只生产与汽车不相关产品的现场不得进行IATF16949认证。
注:客户在顾客场所进行增值活动可以被视为现场的外部支持场所,但不具备立的认证货格,该功能在IATF上可以标注为“服务”。
“制造”指“生产或生产材料的过程、锥修零件的生产、装配,或热处理、焊接、涂漆,电成汽车相关零件的其他表面处理加工服务”。
“服务零件”指由OEM为维修用零件(包括修复零件)的应用采购或发布的、根据OEM规范所制造的备件。
“配件”指由OEM采购或发布的、根据OEM规范所制造,并且在终交付客户前后机械安装或电气连接到车辆上的附加零件。
只有为汽车客制造井提供生产、服务零件和或配件(应机械安装或电气连接到车辆上)的制造现场有进行IATF16949认证
如果现场的一个顾客要求该现场获得IATF16949第三方认证,则该现场的所有汽车顾客应纳入审核范围。
汽车类型包括轿车、轻型商用车、重型卡车、公共汽车和摩托车,但不包括工业用、农业用和非公路用(采矿、林业、建筑等等),亦不包括售后市场零件。
不包括车(即:、自卸车、拖挂式房车、半拖车、运钞车、救护车、休闲车等),除非由IATF OEM安装。作为这些车辆组成部分的零件的供应商,具有认证。
“售后市场零件”指并非由OEM为维修零件应用所采购或发布的备件,可能是、也可能并非按原始设备范进行生产,只制造售后市场零件的现场没有进行IATF16949认证。
无论在制造现场内或制造现场以外,支持功能没有进行单的IATF16949认证,但应包括在IATF16949认证的范围内。
“支持功能”指进行非生产过程的现场或外部设施,向相同客户的一个或多个制造现场提供支持。
IATF16949审核要点
1.1组织的质量方针是什么?是如何制订出来的?制订的依据是什么?有书面的质量方针吗?是否沟通到组织的全体员工吗?
1.2组织的质量目标有哪些?是否包含组织总目标?各目标和各个层级的目标?制订质量目标的依据是什么?目标是否可以测量?制订的质量目标是否在期限内达到?制订的质量目标是否符合顾客的期望?
1.3目前质量目标的达成情况如何?对于未达到质量目标是否采取了有关措施?
1.4管理者是通过什么方式把顾客的要求和法律法规的要求沟通到组织的各个层级和全体员工的?我们是如何遵守这些法律法规的?
1.5管理者是如何知道组织的资源需求?是否有提供适用的资源?
1.6管理者如何理解以顾客为中心的理念,是通过什么途径,什么方式了解顾客的满意度?对于顾客不满意项是如何理解的?
1.7顾客的投诉如何处理?如果没有发生顾客投诉,是否就意味着顾客满意呢?
1.8组织有哪些激励员工的措施?管理者了解员工的满意度吗?
1.9管理者是如何分配各个部门的职能?如何分配各级管理人员权职?
1.10管理者是如何理解持续改进?有哪些地方需要持续改进?是否有具体规划?持续改进的有效性如何?
1.11管理者是如何产品质量的?的结果是否能达到预期的效果?
1.12管理者如何去员工工作绩效?目前所采用的手段有效吗?
1.13管理者是如何员工的工作质量?又是如何提升员工的工作技能?
1.14组织是否制订了经营计划?哪些人知道公司的经营计划?质量目标是否包含在经营计划中?
1.15所有的生产过程、各个班组(包括白班与夜班),是否设置了质量控制人员?当出现重大质量事故时,负责质量的人员是否有停止生产的权力?负责质量的人员有没有开具过生产停工单?管理者有参与吗?
1.16当出现质量问题,该信息是否时间报告到负有纠正措施的管理人员?
1.17是否设置了管理者代表?管理者代表的职责是什么?管理者代表参与了哪些质量活动?
1.18是否设置了顾客代表?顾客代表的职责是什么?顾客代表是否参加了组织内一些质量会议或质量活动?顾客代表是否就选择特性、制定质量目标、实施纠正与预防措施、产品的设计等方面发表过自己的意见或建议?有采纳吗?
1.19管理者是否认为需要定期开展管理评审?开展了管理评审吗?评审了一些什么内容?有无评审输出,是否包括资源需求与改进建议?
1.20管理评审是否涵盖本技术规范的所有要素?管理评审输入是否包含了对质量方针、质量目标、顾客反馈、纠正与预防措施、内部审核、上一次管理评审、公司的重大变更、质量成本、现场的失效、改进的建议等。
1.21管理评审的输出是否包括质量管理体系及其过程的有效性改进,与顾客要求有关的产品改进与资源需求?
1.22管理评审是否评价了这些失效对质量、安全和环境的影响和冲击?
1.23组织决定实施TS16949的初衷是什么?管理者在推行TS16949时参与了哪些活动,遇到了哪些困惑的问题?
1.24内部沟通顺畅有效吗?目前还存在哪些沟通不良的现象?是否有具体的措施?
1.25组织是否有产品分包?分包活动是如何控制的?
IATF16949认证:
2016年10月,一项新的国际标准 IATF16949:2016 即将生效并取代原有旧标准 ISO/TS16949:2009。此项新标准的发布在于发展质量管理体系,将致力于持续改进、强调缺陷预防、涵盖汽车行业的特定要求和工具、和在整个供应链中减少变差和浪费。新版标准的转换时间为2018年9月14日,为了保持与国际IATF16949:2016标准的同步实施,避免延迟新版标准转换周期,故于新版TS16949标准发布前,对新版标准的内涵有个清晰的理解,以便使已获得ISO/TS16949:2009认证的企业,于2018年9月14日前完成对新版标准IATF16949:2016版体系文件的转换工作,以新版标准转换为契机,旨在加强企业对IATF16949:2016新版标准的学习、理解和应用。本次培训将针对企业如何理解和转版运行IATF16949:2016标准,如何运用过程方法开展组织内部审核活动,如何运用新版标准进行体系转换工作,并为企业顺利转换提供转换咨询与技术。
【IATF16949认证】赛学式咨询是由赛学的咨询顾问借助大家认可的咨询公司的等同的经验、技巧方法和知识,通过不断实践总结出的的咨询方法。大的特点就是根据企业的实际情况,提出战略的系统的解决方案之后,通过针对性的培训一步一步帮助企业达到能够操作的水平,走向目标。
展望未来,我们将遵从“信守诺言、尽心尽力”的企业精神,更加努力、至善至美地做好每一个项目,开创赛学的美好明天!
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